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汽車制造過程中會使用大量非線性用電負(fù)載，例如：焊接、沖壓、行車、舉升機(jī)、沖壓機(jī)等等，這些負(fù)載會產(chǎn)生大量的諧波，不利于生產(chǎn)。

大量使用電焊機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、單機(jī)容量大，數(shù)量多等快速變化型負(fù)載的配電系統(tǒng)，存在大量的諧波、無功功率快速變化和三相不平衡等現(xiàn)象，諧波過大會直接導(dǎo)致電容器壽命大幅縮短，甚至燒毀，帶來安全隱患；高次諧波的沖擊會直接影響各種精密元器件的正常工作和壽命，諧波會影響其電路板的各種電容元器件，嚴(yán)重威脅著生產(chǎn)設(shè)備的正常使用與安全問題。

由于配電系統(tǒng)存在大量的諧波電流和大量的無功功率需求，導(dǎo)致變壓器發(fā)熱嚴(yán)重，正常運(yùn)行期間，變壓器溫度可達(dá)到80℃以上，影響設(shè)備的穩(wěn)定性。

建議采用有源濾波裝置，對系統(tǒng)特征諧波進(jìn)行濾除，同時補(bǔ)償無功功率，投切開關(guān)采用晶閘管開關(guān)，滿足負(fù)載快速變化的要求。
同時采用靜止無功功率發(fā)生器向系統(tǒng)各相提供無功補(bǔ)償，對各次諧波進(jìn)行治理。

有源濾波器

晶閘管開關(guān)

靜止無功功率發(fā)生器